Відео

merci bien, Eric😊

BT023 F ist die Kombi zum BT45R hinten 😉

Hab vorne den neuen Pilot Power und hinten den ct hahahahaha

@@serverch Perfekt, die Kombi testete ich genau auf dieser Strecke, an einem frühen So-morgen mal schnell eingefahren.... nach einer durchgemachten Nacht *räusper*

@@kanalSwissBladeDer Ct klebt im schwarzwald wirklich top brauche genau 6.33min bis er warm ist.. Aber dank meiner Analog Uhr im Cockpit kein Thema. Laufleistung ist aber wirklich unterirdisch ist bei 8500km schon unten..

@@serverch ÄHEM..... Laufleistung bei mir round about 4500 "guck-in-die-Luft" 😂aber aber besser als der BT019pro, da waren es 3500-3800😊

Die XJR's hatte ich auch immer im Auge, genau. Ganz feine Motorräder. Ja, baut alles auf dem Ur-Motor der FJ auf, richtig. Viele Teile sind da kompatibel.

Hatte lange die Ur-FJ 1100, für einen symbolischen Euro meinem sehr guten Freund in Deutschland überlassen welcher sie nach 11 Jahren Stillstand wiederbelebt hat und SEHR und mit SEHR grosser Freude damit rumfährt. Von den alten Modellen komplett begeistert legte ich mir für einen Schnäppchenpreis (noch, ziehen jetzt ganz langsam an weil Oldtimer-Status) die 1200er zu, damit geht's im September im Schwarzwald in den Urlaub. Zwei alte Säcke auf zwei alten Motorrädern, den Jungspunden mal zeigen, dass auch damit sehr flott durch die Kurven gewedelt werden kann😁Danke für den Kommentar und Gruss

@@kanalSwissBlade Gute Sache. Die Gnuppel von den Fußrasten könnt ihr in den Alpen abschleifen 😜

@@DirkWeigand-ep2dm längst weg🤣

Hurra mein wunderschöner Rückspiegel kommt wieder in die CH😂Wer das gedacht, genau. Mit den beiden FJ's im Schwarzwald wird ein Highlight, freue mich riesig👌✌

Ist doch wahr......🤣

Hallo SwissBlade, Hast du die Fussrasten verlängert? Bei mir kommen die nie auf den Boden? Vielen Dank für deine Antwort.

@@serverch 🤣Deshalb mein Eigenversuch mit einem Klapphelm, um mich Dir etwas anzupassen. Komme jetzt älter rüber aber in den Kurven...👻😉🙃

@@serverch hallo server, swissblade hatte nur vergessen ,das der Seitenständer auf der anderen Seite ist ,oder

bravo, auf jeden Fall🤙🤙

Ja habe ich, warte auf das Ersatzteil (Bremszylinder Hinterradbremes von MV Agusta), damit ich guten Gewissens wieder damit fahren kann. Weiss nicht, ob die 09er diese Krankheit auch hat, bekanntes Übel der Ausfall weil der Zylinder dem Auspuffrohr entlang führt. Aber auf jeden Fall geil, macht Spass

Es hat's mir Einer erklärt: Den einmalig freien Blick bei einer Naked auf die Strasse 😏

@@kanalSwissBladewenn der gesagt haette das gruessen sei einfacher okay aber das……😂

Ja klar, Lümmel 🥴🤣

Danke schön, Ist nach der 1100er meine Zweite in guten alten Erinnerungen, bereue den Kauf überhaupt nicht, fühlte mich sofort wieder wohl. Windschild wird jetzt gegen ein transparentes getauscht und Federn in den Gabeln werden gegen progressive von Wilbers getauscht. Geht aktuell altershalber auf Bock

Freizeit-Techniker🤣

Genau. Deshalb mal sanft gefahren, die Dame wurde die letzten Jahre auch nur Kurzstrecke bewegt für Einkäufe des Händlers😅 Freue mich dann, Dich dabei zu haben

ganz offensichtlich. Hatte früher jeweils den BT45 oder Metzler Lasertec, der gefällt durch die modernere Profilierung bereits, relativ kühle Asphalt-Termperaturen meistert er top

Stimmt, ich Depp wartete strahlenden Sonnenschein ab anstatt sie im Regen zu fahren🤣Solange nichts rasselt, alles im grünen Bereich. Passt zur Patina🙃

Vielen Dank für den netten Kommentar. Ja, bin wieder - wie damals schon - hin und weg von der Guten. Bis jetzt noch bei Vielen nicht auf dem Radar, aber auch die wird bald im Preisgefüge anziehen. Die 1100er bereits sehr rar, die 12er gibt's noch für wenig Geld, dafür kriegt man ein tolles Motorrad. Ja, 😂 Cam im Helm wird favorisiert werden, vergass sie leider zu laden, wurde vom strahlend schönen Wetter überrascht und nahm, was Akku hatte

oh, vielen Dank, freut mich dass in meinem Kanal reinschaust. Ja, ist eine wirkliche Schönheit mit super Klang und Zulassung, die 48 PS machen auch wirklich Spass

@@kanalSwissBlade Klar! Ich werde mir nach und nach alle Videos anschauen.

sanft gestreichelt😂weisst ja, Damen lieben es manchmal ein klein wenig gröber🙃

@@kanalSwissBlade hahahaha

Kann ich nur bestätigen. Erstaunlich, wie geschmeidig und doch irgendwie leichtfüssig die sich im 34tigten Altersjahr befindende 12er fährt. Fühle mich in alten Erinnerungen NOCH jünger 🤣🤣

Danke für den Ratschlag mit der Fussrastenanlage, hast mir eine Artikel-Nr, falls die Rechnung noch hast? Dann kann ich direkt darauf zugreifen😅Wollte die Karre zunächst wirklich verkaufen, aber aufgrund der formvollendeten Schönheit will ich sie doch behalten.

Danke für den Kommentar. Nur luftgekühlt, ist die Temperatur des hinteren Zylinders, muss schlichtweg ignoriert werden - in Italien ist's noch heisser. Beunruhigte mich aber auch immer. Eine der formschönsten Duc's bis heute, leider etwas schwach auf der Brust mit nur 80 PS - verkauft

Ok, wusste nicht, dass das soo krass ist. Die 900 SS sieht tatsächlich sehr gut aus. Mir persönlich reichen 80 PS übrigens völlig aus, bin kein Rennfahrer, nur sportlicher Tourenfahrer. Du kommst, wie man sieht, damit auch recht flott vom Fleck 🙂 Mein Favorit wäre aber eine 916 bzw. 996, leider unerschwinglich. Ich habe dafür eine ST4, in der schlägt zumindest das "Herz" der 916er Desmoquattro... und eine Cagiva Mito Evo habe ich auch, die sieht der 916er zum Verwechseln ähnlich .... Gruß in die Schweiz

Ja@@elendshuraglump3620 eigentlich sind 80 PS ausreichend, vor allem in der CH mit den sehr tiefen Tempolimits. Deshalb ging's mit der Duc auch in die CH-Pässe ABER mein Revier ist eigentlich der nahe gelegene Südschwarzwald, die 100 ausserorts mit etwas grosszügiger Toleranz machen da wesentlich mehr Spass. Bin gerne sportlich (trotz fortgeschrittenem Alter) unterwegs und da verhungerst mit der Leistung, vor allem wenn die 'jungen Wilden' mit unterwegs sind (-; Würde sie jederzeit wieder nehmen, hatte in der einen Saison null Probleme mit auf das Startprozedere - will SIE oder will SIE nicht, die zickige Dame😂

Hi, mir (Ü60) reichen 80 PS allemal. Damit bin ich durchaus flott unterwegs, für die meisten "jungen Wilden" reichts sogar noch, spätestens bei sehr kurvigen Strecken. Wenn meine ST4 nur 80 statt ihrer 105 PS hätte, würde mir auch reichen. Die bzw. meine ST4 ist übrigens sehr zuverlässig, die geht immer auf den ersten Knopfdruck. Schwarzwald und auch Vogesen sind ein Traum für Motorradfahrer. Gruß

Bin am Austausch des alten Mac beschäftigt, Server richtete mir da was ein, schlichtweg noch keine Zeit gehabt. Es geht drunter und drüber im Moment, schlage mir dank beschissener PELLET-HEIZUNG auch die Weekend um die Ohren. Ansaugen der Pellets defekt, Tank leer, kann von Hand füttern.

ja und?🤣🤣🤣Roll-Stop.... halb so wild.... wenn nichts kommt kommt nichts

😅Gruss zurück. Ja hier noch voller Begeisterung, zwischenzeitlich den zweiten Stator drin und den hinteren Bremszylinder ersetzt, welcher bereits wieder ohne Funktion ist - Schwachpunkt dieses Typs.... gib ev ein MV-Bremszylinder, womit das Teil veredelt wäre chchch

isch ja klar gsi..... 🤣🤣🤣🤣viele Dank für de Kommentar, schätze das sähr😇

Nun Weil dein Arsch so .... F ..

Also ein Igel wäre unpassend und die sind für Server reserviert🤣🤣🤣

Weiss ich doch Serverchen😅Du mit Deinem M2🙃

@@kanalSwissBlade😊

Hast aber tief im Archiv gewühlt😂

@@kanalSwissBlade kommt immer mal wieder als Vorschlag von yt.

Hey, ein treuer Abonnent. Was macht Deine Rivale?? Noch nichts dieses Jahr gesichtet....

@@kanalSwissBlade Fahre ohne Kamera, deswegen kommen keine neuen Videos. Meine Rivale läuft noch Tadellos, war heute in den frühen Morgenstunden schon unterwegs. Da war kaum Verkehr & es war noch angenehm kühl.

@@CARLOvonH Super, weiterhin viel Spass damit, der Sound ist einfach umwerfend

War ja klar dass das kommt DU LÜMMEL😅

@@kanalSwissBlade in shorts und Flip Flops, jet helm und Fluppe im Mund.

@@tomcr1125 jetzt wird's immer besser....... ich überleg's mir😅Senior und Junior kenne ich da seit vielen vielen Jahren. War nie ein sehr oft, aber immer wieder kommender Kunde. Mit Donnergröllchen wir's wohl öfters werden🤨🤣🤣🤣

Kommt alles. Sie ist ja zwar nicht die Allerhandlichste, aber handlich. In den engen Kurven bin ich satt am Tank sitzend, um möglichst Druck auf dem Vorderrad zu haben. In lockeren Kurven eine Faustbreite weg vom Tank - so meine Regel. Wünsche Dir viel Spass damit😉